Anonim
слика

Вил Маттхевс

Аутор: Вхит Иост

У професионалном бициклизму, спринтер на терену често се своди на тајминг. Ако јахач прерано почне са спринтом, бледи пред линијом; али ако крене у спринтер прекасно, циљне линије долазе пре него што је постигао своју највећу брзину. На крају понедељка, двадесета километра на Амген турнеји у Калифорнији, теренски спринтер је пружио савршен пример из уџбеника колико је пресудно време, јер је британски тим Ски Процицлинг одредио своје време до савршенства, испоручујући Бен Свифт победа на сцени и први жути дрес као генерални вођа осмодневне манифестације.

Након отказивања недељне фазе 1, 144 возача АТОЦ-а пробудило се у понедељак ујутро, откривши да је недељска гној замрзнула да би оставила ледена патина на већини површина - пре свега на путевима. Ледене површине, у комбинацији са условима преко Доннер Пасс-а који су у најбољем случају били суморни, натерали су организаторе АТОЦ-а да још једном измене планирану руту догађаја. Као резултат тога, почетак друге фазе је премештен од 10:15 до 12:15 и из Скуав Валлеи-а у Невада Цити, лак избор с обзиром на историјски град Голд Русх који је угостио стартну етапу једне од прошлогодишњих трка. Јахачи би сада прешли 61 миљу од града Неваде до Сацрамента пре него што заврше три круга завршног круга око главног града државе.

Напади су стигли рано док се неколико мањих тимова трке борило да поставе возаче у ономе што ће вероватно бити једини озбиљан прелом дана. Јамеи Дрисцолл из куће Јамис-Суттер, Лазло Бедроги из екипе типа 1-Санофи Авентус и Тимон Сеуберт из тима НетАпп били су прва три возача која су успјела успоставити било какав смислени јаз између пелотона. Убрзо им се придружио Бисселл-ов Бен Јацкуес-Маинес и паузе дана су биле постављене. Сурађујући глатко, четвероструки је јахао до максималног размака од пет минута пре него што су шефови држава Пелотона почели да раде на поврату. Одређујући улов савршено, гомила је прогутала четвероструког последњег преживелог играча баш кад је трка ушла у град Сацраменто.

Али у трци која је непрестано тестирала стрпљење организације трка, јаки пљускови су избили када су јахачи започели први од три завршна круга, баш као што су се тимови са спринтерима почели уздизавати да би се учврстили испред предњег брзег пелотона. Сако банка, Гармин-Цервело и ХТЦ-Хигх Роад доминирали су у тим раним круговима у покушају да поставе своје спринтере за победу. Али, на крају су прошли Ски и Бен Свифт који су искористили преурањену тактику свог такмичења да погоди предњи део пелотона са мало више од километра. "Имали смо план да ударимо у предњи део круга једним кругом, " рекао је Свифт. „Био је прилично дугачак круг и требало је да возите брзо. Успјели смо доћи до врха и преузети контролу у финалном кругу. Треба да возите заједно и сви су посао одрадили 100%. "